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Tune Mag 180 : Démontage, remontage et changement de roulements (XOT)
Nous vous présentons dans cette vidéo, le montage et le démontage d’un moyeu tune Mag 180. Vous noterez également que nous présentons le changement du roulement XOT. Le changement de roulement est pour beaucoup une opération délicate mais nous pensons l’inverse. Il suffit juste de respecter un certain nombre d’étape et de procéder de façon rigoureuse. Notre vidéo sera là pour vous aidez dans votre tâche.
Pour rappel, le moyeu Tune Mag 180 possède 3 roulements 2 dans le corps du moyeu et un dans le corps de libre. Il possède la particularité d’avoir un roulement hybride derrière le corps de roue libre. Ce roulement nommé XOT est en fait 2 roulements joints par une bague interne commune.
NB 1: Les autres roulements sont des classiques 6902 et des 6802.
Le problème est que Tune ne vend plus ce roulement. Il faut donc le remplacer par 2 roulements, 1 6802 du coté corps de roue libre et 1 6902 du coté du corps de moyeu.
NB 2 : il faudra placer une rondelle de calage de 0.3mm entre les 2 roulements afin que le système de roue libre fonction convenablement et soit parfaitement souple.
Le matériel nécessaire est le suivant :
- 2 clefs BTR de 5mm
- Un peu de graisse, idéalement au téflon
- 1 roulement 6902
- 1 roulement 6802
- Un presse à roulement et les empreintes correspondant aux roulements à presser. A défaut, une tige filetée et d’anciens roulements de même référence que ceux à presser.
- un tige à bout rond et un marteau permettant de chasser les roulements.
- support pour poser le moyeu ou la roue de manière à travailler de façon le plus ergonomique possible.
Le tout en vidéo :
Dans le même registre, nous vous proposons un tutorial sur le changement de corps de roue libre du moyeu DT 240S.>> Voir notre tutorial en vidéo
Alors prêt à entretenir et changer les roulements de votre moyeu Tune Mag 180?
Rédigé par: Cédric Lemaître
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5 Comment on “Tune Mag 180 : Démontage, remontage et changement de roulements (XOT)”
romain
20 septembre 2014 à 19 h 32 min
nickel, merci.
je mets enpratique de ce pas.
Laurent
20 mars 2016 à 0 h 18 min
Je voie que vous êtes super calé.
Avez vous une solution pour up grader en 11V ces vieux Mag180 qui pourraient encore effectuer plusieurs millier de km.
Salutation
Cédric Lemaître
20 mars 2016 à 10 h 38 min
Bonjour,
La seule solution est de passer sur un corps campa et d’uliser une cassette campa qui fonctionne plutôt très bien avec du Shimano ou du Sram.
Stéphane
11 novembre 2016 à 10 h 17 min
Bonjour,
Merci pour ce tutoriel où vous respectez les règles de l’art.
Je possède un moyeu Tune Mag 180 monté sur un Fahrradmanufaktur T1987. Mon roulement côté roue libre est mort. Dans votre vidéo, vous démontez le chapeau avec 2 clés BTR de 5. Je n’ai pas se système de serrage sur mon moyeu. Il semble monté en force. Comment puis-je le démonter.
je recherche le manuel de ce moyeu. Auriez vous un pdf de ce document ? Sur le site Tune je ne trouve que le manuel du Mag 170.
Bien cordialement
Cordialement.
Cédric Lemaître
11 novembre 2016 à 11 h 44 min
Bonjour,
Sur Mag 170, il faut retirer la portée côté RL en tirant dessus avec un mort doux. Puis de chasser l’axe avec une cale de bois et un maillet.
Une autre solution est de retirer la portée RL en utilisant un blocage pour le chasser. Il faut introduire le blocage par le coté ORL et mettre le bout rond du blocage en appuis sur l’épaulement de la portée à l’opposé.
Ai-je répondu à votre question?